Roues de piste en carbone 700C pour pignon fixe 88 mm SA-T01

Roues Sakya carbone 700C pour vélo de piste à pignon fixe monovitesse SA-T01

Pour les passionnés de cyclisme, la différence entre un à pignon fixe (à une seule vitesse) Vous devriez être familier avec un vélo à pignon fixe et un vélo à roue libre standard. Contrairement aux vélos à roue libre, les vélos à pignon fixe nécessitent un pédalage continu ; aucun changement de vitesse ni réglage de rapport n’est nécessaire. essieu de piste Le pignon fixe élimine tout risque de déraillement lors d'un pédalage à grande vitesse, assurant ainsi une efficacité de transfert d'énergie optimale et une propulsion directe à chaque coup de pédale. Outre ses performances, le vélo à pignon fixe est apprécié pour son allure élégante et rétro, aussi bien en ville que sur circuit ou pour les trajets quotidiens, ce qui en fait un modèle de prédilection pour les cyclistes soucieux de leur style.

Nos roues sont équipées de moyeux Novatec à double filetage, une conception multifonctionnelle révolutionnaire. Les deux côtés du moyeu arrière sont filetés, compatibles avec les modes pignon fixe et roue libre. Grâce à cette conception innovante, vous pouvez passer du mode pignon fixe au mode roue libre en retournant simplement la roue arrière, sans outils ni modifications complexes.

Mode pignon fixe : la roue ne tourne que lorsque vous pédalez, offrant une expérience de conduite directe et réactive, idéale pour perfectionner sa technique ou augmenter sa vitesse.

Mode monovitesse : Installez la roue libre du côté prévu à cet effet sur le moyeu, retournez la roue arrière et c’est parti ! Dans ce mode, les pédales restent immobiles tandis que le vélo avance, offrant ainsi une expérience plus confortable pour les trajets de loisirs ou les balades tranquilles.

• Profondeur du rebord :50 mm, 60 mm, 88 mm, 120 mm
• Largeur extérieure de la jante : 50 mm et 60 mm avec une largeur extérieure de 26 mm, 88 mm et 120 mm avec une largeur extérieure de 25 mm
• Moyeu: Moyeu à pignon fixe SA-T01 604 g
• Nombre de dents du volant moteur :13T, 15T, 16T, 17T
• Rayon: Rayon SA-1423 (peut être mis à niveau vers Pillar 1420, Sapim leader, Sapim race ou Sapim cx-ray)
• Finition du bord :3K/UD/12K mat ou brillant (autocollant personnalisé acceptable)
• Conduite de frein : avec ou sans conduite de frein (possibilité de choisir, la taille 120 mm n'est pas disponible car il n'existe qu'un seul jeu de moules)
• Si vous souhaitez une configuration plus légère et plus performante, veuillez nous contacter pour une mise à niveau.

Rayons haute performance conçus pour des montages de roues à haut rendement – ​​parfaits pour les roues de vélo de route, de gravel ou de VTT

• Résistance : Force de rupture impressionnante de 420 à 450 kg pour une durabilité fiable sous de lourdes charges.

• Poids : Rayons de 6,5 à 7,5 g ; écrous de rayon de seulement 0,3 à 0,4 g, pour des roues toujours plus robustes.

• Compatibilité polyvalente : longueur des rayons de 200 à 310 mm ; écrou (14G, 14 mm) compatible avec les montages de roues standard.

• Idéal pour améliorer ou monter des roues offrant un équilibre optimal entre vitesse, poids et durabilité. À associer à vos jantes/moyeux préférés pour une configuration personnalisée et performante.

Roues de piste en carbone SA-T01, largeur 25/26 mm (largeur intérieure 18 mm)

Jante de roue de piste ou jante en carbone pour frein à disque, 25 mm de large :

Jante	SA50CT-26	SA60CT-26	SA88CT-25	SA120C-25
Poids de jante	460 g ± 15 g	530 g ± 15 g	730 g ± 15 g	830 g ± 15 g
ERD	540 mm	520 mm	464 mm	400 mm
dessin en coupe