Cadre en carbone unidirectionnel 700C, axe traversant, pneu max. 12 mm, 32C, SA-HQR65

Sakya CarbonCadre en carbone unidirectionnel 700C, axe traversant, pneu max. 12 mm, 32C, SA-HQR65

 

Le SA-HQR65 Ce cadre de route haute performance entièrement en carbone est conçu pour les cyclistes en quête de sensations fortes sur route. La forme de chaque tube et la géométrie du cadre ont été optimisées avec précision en soufflerie pour fendre l'air et minimiser la résistance à l'air, ce qui en fait un choix redoutable pour les compétitions et les entraînements intensifs.

Fabriqué à partir de fibre de carbone UD mate de première qualité grâce à une technologie de moulage monocoque, il offre une silhouette incroyablement légère tout en conservant une rigidité exceptionnelle. Taille M Le cadre ne pèse que 960 g ± 40 g avec une fourche en carbone assortie de 370 g ± 15 gCe faible poids réduit l'effort en montée, tandis que la rigidité torsionnelle élevée garantit que chaque watt de votre force de pédalage est transféré directement aux roues sans perte d'énergie.

Elle adopte un passage de câbles entièrement interne pour une apparence soignée et épurée, ainsi qu'une aérodynamique optimisée. Le boîtier de pédalier T47 offre une rigidité de pédalage exceptionnelle, garantissant des réponses précises et réactives lors des sprints et des ascensions abruptes. Les axes traversants avant de 100×12 mm et arrière de 142×12 mm bloquent fermement les roues en place., améliorant considérablement la stabilité lors des freinages à disque brusques et des virages serrés.

Avec un dégagement maximal pour les pneus jusqu'à 32 mm, ce cadre vous permet d'utiliser des pneus plus larges. Ces derniers absorbent mieux les vibrations de la route et améliorent l'adhérence, lissant ainsi le confort sur les routes gravillonnées et offrant une meilleure adhérence lors des longues sorties. Six tailles disponibles, de XS à XXL, conviennent aux cyclistes de différentes tailles., afin que chaque cycliste puisse trouver une géométrie parfaitement adaptée pour une posture de conduite efficace.

Que vous participiez à des critériums, à des cyclosportives exigeantes, à des sorties en groupe rapides ou à de longs entraînements, le SA-HQR65 vous accompagnera efficacement dans votre quête de performance. Alliant design aérodynamique, légèreté et confort de pilotage, ce cadre de route en carbone de qualité professionnelle est conçu pour les cyclistes exigeants qui visent à repousser leurs limites.

Performances des matériaux et de la légèreté

• Matériau du cadre : Construction monocoque entièrement en carbone
• Construction en carbone : Fibre de carbone UD mate de qualité supérieure, finement ajustée pour offrir un transfert de puissance réactif tout en atténuant les vibrations de la route, conçue pour résister aux courses sur route intenses.
• Caractéristiques de poids : Poids du cadre : 960 g ± 40 g (taille M). Chaque gramme a été optimisé pour économiser votre énergie lors des ascensions de pentes raides et des courses de longue distance.
• Poids de la fourche correspondante : 370 g ± 15 g. Fourche en carbone légère mais robuste qui absorbe les chocs de la route sans sacrifier la précision de la direction.

Spécifications géométriques et du boîtier de pédalier

• Le tube de direction, d'un diamètre uniforme de 52 mm en haut et en bas, est parfaitement compatible avec les cintres à passage de câbles interne. Son tube de direction renforcé assure une maniabilité optimale et une confiance accrue lors des descentes rapides et des virages serrés.
• Boîtier de pédalier standard T47 : l’agencement optimisé des roulements permet de transmettre toute votre force de pédalage. Compatible avec la plupart des pédaliers route courants, il simplifie le remplacement des composants.

Acheminement des câbles, compatibilité des roues et des pneus

• Système de routage : Passage de câbles entièrement interne. La conception élégante et dissimulée des câbles réduit la résistance au vent et les protège de la saleté et de l’usure, prolongeant ainsi leur durée de vie.
• Normes d'axes traversants : axe traversant avant 100 × 12 mm, axe traversant arrière 142 × 12 mm pour freins à disque. Le serrage rigide de la roue élimine toute flexion, même lors de sprints intenses et de freinages brusques.
• Dégagement maximal des pneus : Compatible avec des pneus jusqu’à 700×32C. Montez des pneus plus larges pour un confort et une traction accrus, transformant ainsi les routes accidentées en une conduite souple et agréable.

Système de freinage et gamme de tailles

• Type de freins : Cadre conçu spécifiquement pour les freins à disque. Ce cadre offre une puissance de freinage constante et prévisible ainsi qu’une excellente dissipation de la chaleur lors des longues descentes.
• Tailles disponibles : XS / S / M / L / XL / XXL. Géométrie axée sur la compétition, disponible en six tailles, permettant aux cyclistes de toutes tailles d’adopter une position de conduite aérodynamique et ergonomique.